Remschoenen moeten, als kritische veiligheidscomponenten van remsystemen, bij de productie en verkoop voldoen aan relevante technische normen en certificeringseisen om de remprestaties en rijveiligheid te garanderen. Er bestaan vrijwillige productveiligheidscertificeringen voor specifieke producten, terwijl bredere tests de naleving van nationale normen en industriële specificaties garanderen.
De vrijwillige productveiligheidscertificering voor remschoenconstructies en remblokconstructies voor motorfietsen en bromfietsen volgt bijvoorbeeld een certificeringsmodel van 'typetesten + initiële fabrieksinspectie + post-certificeringstoezicht'. Producten worden onderverdeeld in vier certificeringseenheden op basis van de remschoendiameter (φ): φ Kleiner dan of gelijk aan 95 mm; 95 mm<φ≤110mm;><φ≤130mm; φ="">130 mm. Het testen is gebaseerd op de standaard QC/T 226-2014(2017), met belangrijke testonderdelen zoals wrijvingsprestaties, afschuifsterkte van verbindingen, radiale druksterkte en asbestgehalte.
Een breder scala aan testen van remschoenproducten omvat remschoenen die worden gebruikt in personenauto's, bedrijfsvoertuigen, motorfietsen en speciale voertuigen zoals bouwmachines, spoorwegvoertuigen, windenergieapparatuur en militaire voertuigen. De testitems omvatten meerdere indicatoren zoals wrijvingscoëfficiënt, hardheid, slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, maatnauwkeurigheid, remgeluid, trillingseigenschappen en milieuprestaties.
